桐生

一般

第10回太田双葉CCカップ DS開設11周年記念

1R

締切 20:45

桐生ドリーム戦

1800m

12Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

笠原 亮

A1
44
52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.16

6.58

45.5 %

66.1 %

8.00

62.9 %

91.4 %

No.23

38.5 %

54.5 %

No.39

30.9 %

44.2 %

8R
5
.17
2
2
40
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.15

6.81

47.4 %

70.7 %

6.85

51.5 %

72.7 %

No.60

48.4 %

64.4 %

No.23

34.9 %

48.8 %

3R
4
.15
3
38
47.1kg
東京支部
大阪出身
F0
L0

.12

.15

7.07

55.1 %

73.0 %

5.78

44.4 %

55.6 %

No.54

37.1 %

53.8 %

No.28

34.3 %

50.0 %

4R
6
.29
4
36
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.13

7.69

63.2 %

83.2 %

6.84

42.1 %

63.2 %

No.75

33.2 %

53.5 %

No.26

36.1 %

52.6 %

6R
1
.16
5
34
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.17

.18

7.24

53.7 %

74.8 %

6.49

45.7 %

65.7 %

No.44

29.9 %

48.1 %

No.68

38.7 %

53.8 %

5R
2
.14
6
45
52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.20

6.50

47.8 %

60.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.34

36.0 %

52.6 %

No.59

37.4 %

52.3 %

7R
3
.16

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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