桐生
一般
第１９回公営レーシングプレス杯 ３支部ガチ対決
締切 19:48
予選特賞
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
石塚 裕介
A2
38歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
-
5.08
30.9 %
52.6 %
4.56
30.6 %
36.1 %
No.36
33.9 %
55.8 %
No.23
37.2 %
50.9 %
2
江口 晃生
A1
59歳52.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
7.01
56.7 %
76.3 %
7.75
68.2 %
79.4 %
No.58
32.6 %
46.0 %
No.26
37.0 %
53.6 %
3R
-
-
-
3
森 弘行
B1
56歳52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.21
-
4.17
22.6 %
40.5 %
5.20
36.7 %
50.0 %
No.25
33.3 %
50.0 %
No.53
40.9 %
59.1 %
5R
-
-
-
4
乃村 康友
B1
41歳54.0kg
三重支部
香川出身
F0
L0
.16
-
5.01
34.2 %
45.0 %
5.00
25.0 %
55.0 %
No.22
40.9 %
54.5 %
No.38
40.4 %
53.4 %
6R
-
-
-
5
寺本 昇平
B2
48歳50.0kg
群馬支部
神奈川出身
F0
L0
-
4.80
25.6 %
42.2 %
5.12
31.9 %
50.7 %
No.68
44.5 %
58.4 %
No.30
32.6 %
49.5 %
1R
-
-
-
6
後藤 盛也
A2
36歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.13
-
5.66
40.4 %
51.8 %
5.39
39.2 %
51.0 %
No.47
37.5 %
56.9 %
No.27
39.5 %
53.6 %
4R
-
-
-
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』