桐生

一般

第19回公営レーシングプレス杯 3支部ガチ対決

1R

締切 19:16

予選特賞

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

花本 夏樹

B1
41
52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

-

4.71

25.5 %

41.8 %

3.97

20.0 %

33.3 %

No.38

32.4 %

49.8 %

No.11

36.5 %

53.9 %

2R
3
.16
4
6R
5
.21
2
48
52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.19

-

4.21

19.2 %

41.0 %

4.47

17.6 %

39.2 %

No.26

31.6 %

50.5 %

No.33

33.5 %

49.5 %

3R
5
.15
3R
-
-
-
3
22
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.20

-

3.57

10.8 %

25.2 %

2.40

3.1 %

9.2 %

No.66

36.1 %

48.6 %

No.45

31.4 %

48.2 %

10R
6
.12
4R
-
-
-
4

坂口 周

A2
46
53.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

-

6.66

48.1 %

67.4 %

7.05

57.1 %

76.2 %

No.21

28.2 %

43.6 %

No.28

34.4 %

50.2 %

7R
1
.10
12R
5
.19
2R
-
-
-
5
22
52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.15

-

4.89

32.9 %

43.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.31

35.4 %

53.0 %

No.71

34.0 %

53.5 %

11R
6
.27
1R
-
-
-
6
30
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

-

5.41

39.8 %

51.5 %

4.81

31.4 %

41.9 %

No.32

37.4 %

58.6 %

No.42

32.9 %

49.5 %

5R
4
.06
11R
3
.12
5R
-
-
-

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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