桐生
一般
第１９回公営レーシングプレス杯 ３支部ガチ対決
締切 18:18
ドラドキ３
1800m
7Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
坂本 雄紀
A2
30歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.41
39.8 %
51.5 %
4.81
31.4 %
41.9 %
No.32
37.4 %
58.6 %
No.42
32.9 %
49.5 %
2
遠藤 圭吾
B1
24歳54.1kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
.20
4.50
23.5 %
40.8 %
3.89
17.0 %
34.0 %
No.57
26.6 %
45.6 %
No.66
31.8 %
48.6 %
3
加藤 政彦
A1
40歳52.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.14
5.54
37.5 %
55.4 %
6.18
44.1 %
64.7 %
No.72
41.0 %
54.6 %
No.50
34.4 %
46.1 %
4
花本 夏樹
B1
41歳53.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.18
4.71
25.5 %
41.8 %
3.97
20.0 %
33.3 %
No.38
32.4 %
49.8 %
No.11
36.5 %
53.9 %
5
須藤 隆雄
B1
49歳53.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.16
4.74
31.4 %
38.6 %
4.50
26.1 %
36.1 %
No.41
33.6 %
50.0 %
No.54
30.5 %
49.8 %
6
中野 孝二
B1
25歳52.8kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.14
3.90
18.8 %
30.4 %
2.88
12.0 %
12.0 %
No.40
31.7 %
42.8 %
No.72
30.1 %
45.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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