桐生
一般
ルーキーシリーズ第２１戦 第１８回マンスリーＢＲ杯
締切 20:16
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
富田 恕生
B1
26歳52.4kg
福岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.17
5.51
39.8 %
57.0 %
3.96
12.5 %
33.3 %
No.40
31.1 %
42.6 %
No.50
0.0 %
0.0 %
2
石田 貴洋
A2
28歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.13
.18
5.79
39.7 %
57.9 %
5.13
26.3 %
44.7 %
No.62
31.0 %
49.3 %
No.44
0.0 %
0.0 %
3
山田 真聖
B1
26歳57.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.17
3.92
22.1 %
29.9 %
4.10
30.0 %
30.0 %
No.14
33.0 %
49.6 %
No.35
0.0 %
0.0 %
4
高井 雄基
A2
28歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
6.06
40.8 %
64.6 %
5.33
27.8 %
55.6 %
No.67
31.9 %
46.7 %
No.30
0.0 %
0.0 %
5
数原 魁
B1
27歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.19
.20
4.62
22.2 %
42.2 %
2.67
0.0 %
22.2 %
No.52
40.2 %
58.9 %
No.53
0.0 %
0.0 %
6
堀越 雄貴
B1
25歳51.5kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.22
5.13
28.7 %
52.9 %
4.04
12.0 %
32.0 %
No.36
33.8 %
55.8 %
No.48
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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