桐生

一般

ルーキーシリーズ第21戦 第18回マンスリーBR杯

1R

締切 16:03

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中島 航

B1
30
52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

.17

3.99

17.5 %

30.0 %

4.85

30.0 %

42.5 %

No.66

34.9 %

47.4 %

No.43

0.0 %

0.0 %

10R
2
22
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.21

4.18

19.5 %

39.0 %

3.89

22.2 %

22.2 %

No.31

34.8 %

52.9 %

No.49

0.0 %

0.0 %

3
25
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.21

.14

5.75

38.7 %

55.9 %

4.47

23.4 %

34.0 %

No.63

35.8 %

51.0 %

No.46

0.0 %

0.0 %

4

登玉 隼百

A2
25
52.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.14

5.98

47.4 %

59.5 %

3.25

12.5 %

25.0 %

No.47

37.1 %

55.8 %

No.31

0.0 %

0.0 %

5
26
52.4kg
福岡支部
静岡出身
F0
L0

.18

.17

5.51

39.8 %

57.0 %

3.96

12.5 %

33.3 %

No.40

31.1 %

42.6 %

No.50

0.0 %

0.0 %

6
28
52.0kg
愛知支部
広島出身
F0
L0

.18

.22

5.16

31.9 %

50.5 %

2.38

0.0 %

6.3 %

No.44

32.2 %

51.4 %

No.36

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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