桐生

一般

ルーキーシリーズ第21戦 第18回マンスリーBR杯

1R

締切 18:18

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

登玉 隼百

A2
25
52.9kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.15

5.98

47.4 %

59.5 %

3.25

12.5 %

25.0 %

No.47

37.1 %

55.8 %

No.31

0.0 %

0.0 %

2R
4
.11
2
2

倉富 大誠

B1
23
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.17

1.27

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.33

34.8 %

51.3 %

No.33

0.0 %

0.0 %

3

砂長 知輝

A1
25
52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.14

6.29

45.6 %

59.2 %

5.56

37.0 %

48.1 %

No.27

33.9 %

50.4 %

No.54

0.0 %

0.0 %

4
24
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.17

.20

2.90

8.3 %

22.9 %

1.00

0.0 %

0.0 %

No.38

31.7 %

49.8 %

No.16

0.0 %

0.0 %

3R
2
.23
5
23
53.3kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.15

.17

3.80

16.5 %

29.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.51

45.8 %

63.0 %

No.17

0.0 %

0.0 %

1R
4
.15
6

若林 麗

B2
25
52.1kg
東京支部
山梨出身
F0
L0

.22

.21

2.63

7.7 %

16.9 %

2.00

3.2 %

6.5 %

No.60

50.2 %

65.7 %

No.42

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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