桐生

一般

ルーキーシリーズ第21戦 第18回マンスリーBR杯

1R

締切 19:19

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中野 希一

B1
25
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.21

.19

5.75

38.7 %

55.9 %

4.47

23.4 %

34.0 %

No.63

35.8 %

51.0 %

No.46

0.0 %

0.0 %

2R
3
.17
3
2
29
55.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.16

4.16

19.3 %

32.5 %

3.50

12.5 %

18.8 %

No.55

33.6 %

50.0 %

No.26

0.0 %

0.0 %

4R
5
.13
3
29
51.5kg
東京支部
沖縄出身
F0
L0

.12

.13

5.84

42.1 %

57.9 %

3.24

11.8 %

23.5 %

No.20

32.1 %

50.0 %

No.28

0.0 %

0.0 %

5R
1
.06
4

石本 裕武

A2
24
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.12

5.93

41.4 %

56.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.32

38.4 %

58.7 %

No.40

0.0 %

0.0 %

5
24
52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.20

4.74

29.6 %

40.7 %

4.96

30.7 %

45.0 %

No.26

30.5 %

48.8 %

No.56

0.0 %

0.0 %

1R
1
.20
6
26
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.16

.18

4.28

21.3 %

43.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.64

37.5 %

51.4 %

No.52

0.0 %

0.0 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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