桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 15:29
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
小川 知行
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.14
4.84
27.9 %
44.3 %
4.71
24.4 %
43.7 %
No.22
40.3 %
54.2 %
No.51
33.3 %
33.3 %
2
柴田 大輔
B1
42歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.22
.21
4.36
24.0 %
41.7 %
2.67
6.7 %
20.0 %
No.72
41.3 %
54.3 %
No.73
0.0 %
0.0 %
3
千葉 真弥
B2
31歳46.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
4.38
19.2 %
38.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
30.9 %
49.1 %
No.42
0.0 %
0.0 %
4
川原 涼
B1
24歳52.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.11
5.07
26.0 %
42.7 %
2.89
11.1 %
16.7 %
No.13
32.4 %
49.3 %
No.33
11.1 %
22.2 %
5
大瀧 明日香
A2
45歳45.5kg
愛知支部
静岡出身
F1
L0
.16
.13
6.17
40.4 %
60.5 %
6.21
41.0 %
64.1 %
No.34
35.8 %
52.1 %
No.23
11.1 %
44.4 %
6
杉田 篤光
A2
46歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.23
5.17
30.9 %
49.6 %
5.42
27.8 %
55.6 %
No.17
36.2 %
56.8 %
No.14
0.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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