桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 18:18
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
興津 藍
A2
43歳51.5kg
徳島支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.15
5.38
30.8 %
56.7 %
5.50
30.0 %
50.0 %
No.52
40.4 %
60.0 %
No.43
60.0 %
60.0 %
2
秋田 健太郎
B1
49歳61.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.17
4.01
21.1 %
31.1 %
4.04
16.7 %
35.4 %
No.47
37.5 %
56.6 %
No.45
44.4 %
44.4 %
3
佐々木 翔斗
A1
28歳53.1kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.16
6.13
47.4 %
66.4 %
6.00
40.0 %
60.0 %
No.40
30.5 %
42.6 %
No.60
0.0 %
100.0 %
4
上野 拓馬
B1
26歳52.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.17
4.43
22.0 %
40.0 %
3.87
16.1 %
35.5 %
No.50
43.5 %
60.5 %
No.75
0.0 %
0.0 %
5
小川 知行
B1
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.17
4.84
27.9 %
44.3 %
4.71
24.4 %
43.7 %
No.22
40.3 %
54.2 %
No.51
33.3 %
33.3 %
6
平岡 重典
B1
61歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.16
4.48
21.5 %
38.0 %
4.64
21.4 %
35.7 %
No.27
34.1 %
51.6 %
No.66
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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