桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 16:26
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
峰重 力也
B1
34歳53.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.12
.16
4.74
28.1 %
43.8 %
5.29
28.6 %
57.1 %
No.49
29.8 %
48.5 %
No.48
33.3 %
33.3 %
2
今井 裕梨
A2
40歳45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.15
6.06
43.4 %
61.5 %
6.59
52.9 %
64.7 %
No.64
36.4 %
50.7 %
No.61
20.0 %
20.0 %
3
宮内 直哉
B1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.19
4.08
20.2 %
35.7 %
4.25
21.4 %
39.3 %
No.32
39.6 %
59.9 %
No.65
0.0 %
0.0 %
4
秋田 健太郎
B1
49歳61.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.20
4.01
21.1 %
31.1 %
4.04
16.7 %
35.4 %
No.47
37.5 %
56.6 %
No.45
44.4 %
44.4 %
5
酒井 陽祐
B1
35歳50.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.21
.16
4.27
19.8 %
38.3 %
4.50
28.6 %
28.6 %
No.74
37.4 %
50.4 %
No.22
0.0 %
0.0 %
6
若林 将
A1
40歳52.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.15
7.13
53.7 %
69.9 %
7.71
68.4 %
79.0 %
No.70
34.0 %
51.3 %
No.30
50.0 %
80.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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