桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 18:10
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
下出 卓矢
A1
38歳53.3kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.13
6.26
43.8 %
61.3 %
6.39
33.3 %
55.6 %
No.55
33.5 %
50.0 %
No.12
0.0 %
0.0 %
2
横川 聖志
B1
40歳55.5kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.12
.13
5.20
31.9 %
55.3 %
6.00
45.0 %
60.0 %
No.25
33.3 %
49.6 %
No.57
0.0 %
25.0 %
3
今井 裕梨
A2
40歳45.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.13
6.06
43.4 %
61.5 %
6.59
52.9 %
64.7 %
No.64
36.4 %
50.7 %
No.61
20.0 %
20.0 %
4
近藤 友宝
B1
38歳54.8kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
3.38
8.9 %
25.3 %
3.89
16.7 %
38.9 %
No.21
28.8 %
44.4 %
No.20
22.2 %
44.4 %
5
天野 誠
B1
53歳52.0kg
岡山支部
岡山出身
F1
L0
.20
.22
4.03
20.3 %
34.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
36.0 %
53.4 %
No.44
20.0 %
50.0 %
6
中村 栄治
B1
25歳51.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.18
.15
4.16
18.5 %
35.8 %
3.75
12.5 %
25.0 %
No.56
35.6 %
53.8 %
No.62
50.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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