桐生
一般
第１９回競艇タイムス杯
締切 19:24
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
荒井 翔伍
A2
35歳53.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.15
5.70
38.8 %
55.8 %
6.52
37.0 %
70.4 %
No.47
42.1 %
52.6 %
No.62
33.3 %
51.3 %
2
佐藤 大介
A1
49歳52.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
6.44
43.8 %
69.8 %
7.64
54.5 %
81.8 %
No.33
47.4 %
79.0 %
No.43
41.9 %
67.4 %
3
伊藤 将吉
A1
46歳52.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.14
.13
6.67
52.4 %
70.2 %
6.06
49.0 %
60.8 %
No.31
35.3 %
52.9 %
No.40
38.5 %
56.4 %
4
近藤 友宝
B1
38歳54.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.16
3.74
12.2 %
29.6 %
2.13
0.0 %
13.3 %
No.41
47.4 %
68.4 %
No.74
13.6 %
31.8 %
5
多田 有佑
B1
42歳52.0kg
東京支部
山形出身
F1
L0
.15
.19
3.41
16.5 %
22.8 %
2.47
0.0 %
11.8 %
No.55
40.0 %
55.0 %
No.39
20.5 %
38.5 %
6
富澤 祐作
A2
38歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.15
5.82
41.2 %
59.8 %
5.93
44.8 %
54.5 %
No.26
15.8 %
31.6 %
No.48
8.7 %
21.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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