桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:30
桐生特選
1800m
12Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上田 龍星
A1
29歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.13
.14
6.31
40.0 %
53.7 %
7.67
73.3 %
80.0 %
No.74
13.3 %
26.7 %
No.54
36.1 %
61.1 %
2
中岡 正彦
A2
47歳52.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.13
.13
6.63
52.3 %
70.3 %
5.39
38.9 %
50.0 %
No.35
33.3 %
47.6 %
No.12
37.2 %
53.5 %
3
中野 次郎
A1
43歳54.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.15
6.22
37.7 %
58.5 %
6.74
45.7 %
62.9 %
No.52
56.8 %
78.4 %
No.21
36.7 %
59.2 %
4
戸塚 邦好
A2
36歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.12
.13
5.29
30.3 %
53.9 %
5.00
12.5 %
25.0 %
No.73
36.0 %
56.0 %
No.56
39.5 %
60.5 %
5
和田 操拓
A2
40歳51.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.11
5.95
34.6 %
62.5 %
5.12
17.6 %
52.9 %
No.11
20.0 %
43.3 %
No.44
15.6 %
34.4 %
6
秦 英悟
A2
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.17
6.86
50.7 %
69.9 %
5.68
21.1 %
36.8 %
No.44
40.0 %
64.0 %
No.42
14.8 %
29.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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