桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 16:06
予選
1200m
3Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 秀茉
B1
33歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.15
4.79
23.5 %
45.7 %
4.13
12.5 %
37.5 %
No.17
11.1 %
18.5 %
No.20
30.8 %
51.3 %
2
和田 操拓
A2
40歳51.5kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.14
.14
5.95
34.6 %
62.5 %
5.12
17.6 %
52.9 %
No.11
20.0 %
43.3 %
No.44
15.6 %
34.4 %
3
藤田 竜弘
B1
42歳54.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.15
5.55
33.0 %
60.0 %
5.32
36.8 %
47.4 %
No.63
31.6 %
47.4 %
No.17
16.7 %
33.3 %
4
廣瀬 真也
B1
37歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.12
5.64
31.8 %
57.9 %
4.96
30.8 %
46.1 %
No.69
41.7 %
54.2 %
No.59
30.2 %
48.8 %
5
中田 友也
B1
34歳56.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.16
5.20
29.0 %
50.0 %
5.20
33.3 %
50.7 %
No.22
17.9 %
42.9 %
No.35
37.0 %
52.2 %
6
松井 繁
A1
55歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.15
7.25
43.2 %
67.0 %
6.00
22.2 %
55.6 %
No.12
60.0 %
71.4 %
No.70
18.8 %
34.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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