桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:27
ドラドキ目玉
1200m
6Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
和田 兼輔
A1
38歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.16
7.16
54.7 %
72.3 %
8.55
70.0 %
100.0 %
No.16
21.1 %
26.3 %
No.29
41.7 %
68.8 %
2
木田 峰由季
B1
34歳52.7kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.22
4.96
30.4 %
46.1 %
5.36
36.0 %
60.0 %
No.43
16.0 %
32.0 %
No.22
27.0 %
37.8 %
3
三原 司
B1
38歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.16
4.29
19.8 %
41.4 %
3.62
7.7 %
30.8 %
No.24
22.2 %
33.3 %
No.65
41.3 %
52.2 %
4
井田 涼介
B2
21歳62.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.24
.20
1.60
0.0 %
6.7 %
1.16
0.0 %
0.0 %
No.53
34.6 %
61.5 %
No.69
17.2 %
37.9 %
5
坪井 爽佑
B2
28歳56.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.13
3.24
15.8 %
23.7 %
2.80
10.0 %
10.0 %
No.57
20.0 %
26.7 %
No.48
25.0 %
37.5 %
6
山本 光雄
B1
53歳53.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.17
5.17
29.0 %
48.4 %
4.93
20.7 %
55.2 %
No.23
15.8 %
42.1 %
No.68
50.0 %
66.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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