桐生

一般

第36回日本モーターボート選手会会長杯

締切 18:23

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
25
52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.15

6.17

43.4 %

59.0 %

4.17

22.2 %

33.3 %

No.51

58.3 %

72.2 %

No.50

30.8 %

50.0 %

4R
4
.23
5R
2
.18
3R
3
.08
2
55
51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.18

.16

5.94

44.6 %

61.6 %

4.84

29.6 %

43.2 %

No.13

28.2 %

48.7 %

No.44

21.4 %

40.5 %

5R
1
.21
11R
5
.06
6R
3
.24
3
56
55.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.22

.15

3.69

22.0 %

27.1 %

3.74

19.4 %

38.7 %

No.23

27.6 %

48.3 %

No.53

44.7 %

63.8 %

7R
2
.21
4R
1
.02
4
24
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.13

5.41

38.5 %

56.3 %

5.08

25.3 %

46.8 %

No.40

41.4 %

72.4 %

No.47

40.8 %

59.2 %

4R
5
.13
8R
3
.07
2R
1
.13
5
45
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.14

.15

7.00

49.5 %

67.3 %

6.72

44.4 %

55.6 %

No.30

43.3 %

66.7 %

No.15

29.3 %

51.2 %

12R
3
.14
4R
6
.10
6
49
52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0

.16

.14

4.92

30.3 %

47.0 %

5.31

31.3 %

56.3 %

No.31

47.2 %

61.1 %

No.45

50.0 %

55.0 %

2R
3
.18
2R
1
.21
4R
4
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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