桐生

一般

第36回日本モーターボート選手会会長杯

締切 15:41

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
24
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.20

5.41

38.5 %

56.3 %

5.08

25.3 %

46.8 %

No.40

41.4 %

72.4 %

No.47

40.8 %

59.2 %

4R
5
.13
8R
3
.07
2
46
56.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.17

5.51

32.0 %

58.0 %

6.07

40.0 %

60.0 %

No.37

36.8 %

52.6 %

No.75

33.3 %

47.1 %

10R
4
.11
1R
5
.17
3
39
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.18

5.00

30.0 %

53.6 %

4.71

23.5 %

52.9 %

No.38

51.9 %

74.1 %

No.70

27.9 %

48.8 %

2R
2
.24
11R
6
.08
4
39
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.14

6.47

43.1 %

57.8 %

6.69

48.3 %

69.0 %

No.67

33.3 %

42.9 %

No.52

36.4 %

52.3 %

8R
5
.06
12R
2
.16
5
23
52.3kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.26

.17

3.70

18.3 %

29.3 %

2.44

11.1 %

22.2 %

No.32

27.6 %

48.3 %

No.54

42.5 %

66.0 %

2R
6
.09
6R
3
.17
6
44
55.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.15

5.18

32.2 %

50.0 %

5.33

33.3 %

55.6 %

No.64

32.1 %

53.6 %

No.35

30.9 %

43.6 %

2R
5
.11
8R
1
.12
4R
2
.01

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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