桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 19:56
選抜戦
1200m
11Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
和田 拓也
A1
34歳52.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.12
.11
6.66
49.6 %
62.0 %
6.64
54.5 %
72.7 %
No.56
29.8 %
42.5 %
No.23
33.9 %
51.8 %
2
小野 達哉
A1
39歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.14
.16
6.37
45.8 %
61.9 %
6.80
54.3 %
65.7 %
No.72
14.3 %
33.3 %
No.73
40.0 %
46.0 %
3
本橋 克洋
A2
51歳53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.16
5.66
41.2 %
57.7 %
6.11
41.7 %
64.3 %
No.13
27.9 %
46.5 %
No.37
36.2 %
53.5 %
4
上村 宏太
B1
32歳53.1kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.12
4.19
16.9 %
37.3 %
5.33
38.1 %
47.6 %
No.44
35.0 %
60.0 %
No.57
33.3 %
54.2 %
5
一色 颯輝
B1
23歳56.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.20
4.45
26.1 %
42.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
34.0 %
46.8 %
No.27
32.1 %
47.2 %
6
加藤 政彦
A2
40歳52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.18
6.19
43.7 %
62.1 %
6.59
51.9 %
63.0 %
No.73
31.7 %
56.1 %
No.54
36.4 %
60.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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