桐生

一般

第31回桐生タイムス杯

締切 17:27

ドラドキ目玉

1200m

6Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
51
53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.20

5.66

41.2 %

57.7 %

6.11

41.7 %

64.3 %

No.13

27.9 %

46.5 %

No.37

36.2 %

53.5 %

9R
4
.23
2R
3
.18
1R
5
.17
9R
1
.19
2R
2
.25
9R
3
.23
2
42
53.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.17

4.68

27.0 %

42.9 %

3.14

0.0 %

14.3 %

No.21

27.0 %

48.6 %

No.70

28.9 %

55.8 %

1R
5
.16
2R
2
.19
5R
3
.19
11R
4
.25
2R
1
.27
11R
5
.14
3
41
52.6kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.17

4.66

20.0 %

46.4 %

4.65

17.6 %

47.1 %

No.63

32.4 %

46.0 %

No.11

46.4 %

62.5 %

4R
3
.11
9R
2
.22
6R
3
.30
7R
5
.32
3R
1
.25
12R
4
.31
4
61
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

.19

4.33

19.7 %

34.9 %

4.57

21.7 %

34.8 %

No.37

36.2 %

51.1 %

No.51

34.4 %

54.1 %

2R
1
.18
6R
5
.24
6R
2
.27
6R
3
.18
7R
4
.18
12R
2
.21
2R
3
.21
5
21
49.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.17

.13

3.15

12.7 %

22.5 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.27

33.3 %

45.5 %

No.71

19.3 %

38.6 %

2R
4
.17
2R
5
.21
2R
4
.24
8R
6
.09
7R
5
.13
1R
4
.19
6
45
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.19

.14

3.33

8.7 %

19.6 %

3.90

10.0 %

30.0 %

No.24

15.4 %

23.1 %

No.39

22.8 %

42.1 %

5R
3
.16
1R
1
.24
6R
4
.29
9R
5
.18
1R
2
.19
1R
2
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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