桐生
一般
第３１回桐生タイムス杯
締切 15:22
一般
1200m
1Rは
安定板使用
のレースです
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
竹田 広樹
B1
51歳52.4kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.19
.21
4.20
23.4 %
35.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.43
17.6 %
38.2 %
No.22
24.1 %
42.6 %
2
谷村 啓司
B1
45歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.19
.19
3.33
8.7 %
19.6 %
3.90
10.0 %
30.0 %
No.24
15.4 %
23.1 %
No.39
22.8 %
42.1 %
3
野田 昇吾
B1
31歳56.3kg
埼玉支部
福岡出身
F1
L0
.17
.14
2.76
5.2 %
16.5 %
1.56
0.0 %
0.0 %
No.41
26.8 %
46.3 %
No.14
36.4 %
49.1 %
4
金子 龍斗
B1
21歳50.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0
.17
.27
3.15
12.7 %
22.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.27
33.3 %
45.5 %
No.71
19.3 %
38.6 %
5
鈴木 柊介
B2
20歳55.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.20
1.30
1.8 %
1.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
32.4 %
48.6 %
No.45
44.9 %
51.0 %
6
占部 一真
B1
33歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.22
4.27
26.4 %
38.5 %
4.42
23.1 %
34.6 %
No.18
25.6 %
46.1 %
No.16
22.8 %
43.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』