桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 19:57

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

日高 逸子

A2
63
45.0kg
福岡支部
宮崎出身
F2
L0

.16

.17

5.63

40.9 %

56.8 %

6.10

50.0 %

60.0 %

No.53

32.1 %

50.9 %

No.13

34.6 %

42.3 %

12R
5
.16
5
5R
4
.18
2
37
48.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.19

4.98

34.9 %

46.5 %

7.62

66.0 %

86.0 %

No.19

17.6 %

38.2 %

No.34

33.3 %

51.5 %

8R
5
.12
12R
4
.18
6R
1
.22
3

西岡 育未

B1
30
47.0kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.17

.14

3.94

11.8 %

35.3 %

5.22

33.3 %

55.6 %

No.28

38.3 %

51.1 %

No.60

22.6 %

38.7 %

2R
6
.18
2R
1
.02
4
30
47.0kg
長崎支部
熊本出身
F0
L0

.19

.21

4.88

30.4 %

42.0 %

4.20

20.0 %

40.0 %

No.59

29.3 %

48.8 %

No.25

33.8 %

42.6 %

10R
3
.25
3R
1
.19
5
35
47.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.16

.16

5.76

40.4 %

59.6 %

5.37

31.6 %

42.1 %

No.13

27.8 %

51.9 %

No.20

30.3 %

51.5 %

9R
6
.09
4R
3
.05
6
22
46.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.17

4.41

25.2 %

41.1 %

3.80

10.0 %

20.0 %

No.11

25.4 %

42.4 %

No.43

44.1 %

64.4 %

4R
1
.21
7R
5
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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