桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 17:57

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

前田 紗希

A1
32
46.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

.14

5.48

37.9 %

56.3 %

5.37

31.6 %

47.4 %

No.42

18.9 %

37.7 %

No.36

32.8 %

45.3 %

3R
6
.29
4
9R
3
.09
2

野田部 宏子

B1
34
51.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.14

.13

5.35

38.1 %

54.0 %

4.00

33.3 %

38.9 %

No.56

40.9 %

57.6 %

No.18

35.7 %

52.9 %

11R
5
.01
1R
3
.23
3

落合 直子

A2
40
47.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.14

5.37

39.2 %

51.0 %

6.50

50.0 %

70.0 %

No.54

35.2 %

38.9 %

No.23

35.2 %

54.9 %

5R
4
.07
12R
6
.17
4

山川 波乙

B2
27
45.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.20

4.28

19.4 %

38.9 %

6.40

50.0 %

70.0 %

No.51

55.4 %

73.2 %

No.66

15.9 %

26.1 %

2R
5
.17
6R
6
.22
5
22
46.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.16

4.41

25.2 %

41.1 %

3.80

10.0 %

20.0 %

No.11

25.4 %

42.4 %

No.43

44.1 %

64.4 %

4R
1
.21
6
17
46.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.21

1.15

0.0 %

0.0 %

1.17

0.0 %

0.0 %

No.17

7.9 %

18.4 %

No.68

42.6 %

57.4 %

1R
6
.08
3R
6
.15

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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