桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 19:57

一般特選

1200m

11Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

関野 文

A1
31
45.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.18

5.70

38.8 %

56.0 %

6.10

50.0 %

50.0 %

No.15

18.4 %

36.8 %

No.46

38.5 %

60.0 %

7R
1
.17
1
12R
3
.17
2R
5
.14
10R
2
.18
3R
4
.06
3R
4
.11
2

黒澤 めぐみ

A2
35
47.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.16

.17

5.76

40.4 %

59.6 %

5.37

31.6 %

42.1 %

No.13

27.8 %

51.9 %

No.19

31.5 %

39.7 %

9R
6
.09
4R
3
.05
11R
5
.19
8R
1
.14
12R
2
.16
5R
3
.22
3
35
45.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.17

6.26

47.5 %

56.3 %

7.67

77.8 %

77.8 %

No.34

28.6 %

44.6 %

No.70

32.4 %

53.5 %

4R
3
.24
11R
6
.05
12R
1
.21
5R
5
.11
10R
1
.22
1R
2
.07
4
36
45.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.14

7.52

63.5 %

80.4 %

8.05

79.0 %

84.2 %

No.16

36.8 %

45.6 %

No.42

27.6 %

41.4 %

12R
1
.13
3R
2
.12
9R
4
.28
6R
1
.09
11R
5
.23
7R
3
.19
5
24
43.5kg
群馬支部
徳島出身
F1
L0

.13

.15

4.60

28.6 %

42.9 %

5.59

44.4 %

51.9 %

No.74

33.3 %

51.9 %

No.29

38.7 %

66.1 %

2R
2
.08
7R
2
.12
1R
4
.22
12R
6
.21
7R
1
.16
4R
1
.14
6
37
48.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.19

4.98

34.9 %

46.5 %

7.62

66.0 %

86.0 %

No.19

17.6 %

38.2 %

No.34

33.3 %

51.5 %

8R
5
.12
12R
4
.18
6R
1
.22
11R
2
.29
5R
3
.08
2R
2
.28

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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