桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 17:57

ドラドキ3

1200m

7Rは

安定板使用

のレースです

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

前田 紗希

A1
32
46.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

.13

5.48

37.9 %

56.3 %

5.37

31.6 %

47.4 %

No.42

18.9 %

37.7 %

No.36

32.8 %

45.3 %

3R
6
.29
4
9R
3
.09
7R
1
.15
12R
2
.33
9R
5
.10
2

井上 未都

B1
22
46.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.18

4.41

25.2 %

41.1 %

3.80

10.0 %

20.0 %

No.11

25.4 %

42.4 %

No.43

44.1 %

64.4 %

4R
1
.21
7R
5
.12
11R
6
.21
10R
4
.32
2R
3
.22
3
36
45.5kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.16

.19

7.52

63.5 %

80.4 %

8.05

79.0 %

84.2 %

No.16

36.8 %

45.6 %

No.42

27.6 %

41.4 %

12R
1
.13
3R
2
.12
9R
4
.28
6R
1
.09
11R
5
.23
4

中曽 瑠華

B2
24
54.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.20

.15

1.87

0.0 %

6.0 %

1.61

0.0 %

0.0 %

No.68

19.1 %

40.4 %

No.47

35.2 %

53.5 %

3R
4
.12
8R
6
.03
4R
5
.09
1R
4
.22
5R
6
.13
5
21
47.7kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.18

.22

2.19

0.0 %

8.8 %

1.58

0.0 %

4.4 %

No.21

28.9 %

48.9 %

No.39

22.7 %

39.4 %

6R
3
.10
2R
4
.18
8R
2
.21
4R
5
.14
3R
1
.10
6
20
47.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.18

.15

2.77

9.5 %

17.9 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.24

18.2 %

24.2 %

No.35

29.9 %

41.8 %

1R
5
.06
7R
4
.15
4R
4
.11
6R
4
.15
10R
5
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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