桐生

一般

第18回ドラキリュウカップ ヴィーナスS第1戦

1R

締切 19:24

選抜戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

金田 幸子

A2
45
44.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.20

5.55

39.7 %

51.7 %

4.33

33.3 %

44.4 %

No.64

25.9 %

40.7 %

No.61

34.8 %

50.7 %

4R
5
.18
1
10R
2
.26
3R
3
.11
8R
1
.20
2R
4
.16
11R
6
.28
9R
3
.20
4R
4
.15
9R
3
.11
4R
6
.10
2
40
47.6kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.14

.11

5.37

39.2 %

51.0 %

6.50

50.0 %

70.0 %

No.54

35.2 %

38.9 %

No.23

35.2 %

54.9 %

5R
4
.07
12R
6
.17
7R
3
.14
4R
2
.18
11R
1
.13
4R
2
.16
12R
5
.13
4R
2
.21
10R
5
.10
6R
1
.23
3

前田 紗希

A1
32
46.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.15

.16

5.48

37.9 %

56.3 %

5.37

31.6 %

47.4 %

No.42

18.9 %

37.7 %

No.36

32.8 %

45.3 %

3R
6
.29
9R
3
.09
7R
1
.15
12R
2
.33
9R
5
.10
7R
1
.25
12R
4
.10
5R
2
.16
9R
5
.04
5R
4
.09
4
31
45.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.17

.14

5.70

38.8 %

56.0 %

6.10

50.0 %

50.0 %

No.15

18.4 %

36.8 %

No.46

38.5 %

60.0 %

7R
1
.17
12R
3
.17
2R
5
.14
10R
2
.18
3R
4
.06
3R
4
.11
11R
1
.18
5R
3
.12
10R
4
.10
4R
3
.17
5
37
49.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.16

4.98

34.9 %

46.5 %

7.62

66.0 %

86.0 %

No.19

17.6 %

38.2 %

No.34

33.3 %

51.5 %

8R
5
.12
12R
4
.18
6R
1
.22
11R
2
.29
5R
3
.08
2R
2
.28
11R
6
.22
3R
3
.27
9R
4
.10
5R
1
.14
6

高橋 淳美

B2
61
46.0kg
大阪支部
岡山出身
F0
L0

.20

.18

2.92

7.7 %

15.4 %

5.40

30.0 %

50.0 %

No.48

22.9 %

41.7 %

No.15

34.0 %

52.8 %

3R
2
.21
1R
5
.24
6R
3
.16
5R
4
.17
9R
6
.23
5R
1
.18
6R
3
.28
11R
4
.21
3R
1
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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