桐生

G1

第26回マスターズチャンピオン

1R

締切 16:54

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

佐々木 康幸

A1
51
52.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

.11

6.20

45.2 %

55.6 %

6.41

47.5 %

59.0 %

No.73

31.4 %

54.9 %

No.12

40.8 %

59.2 %

2R
6
.04
6
9R
2
.15
2
46
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.15

.17

6.01

41.2 %

61.0 %

9.10

90.0 %

100.0 %

No.46

36.4 %

54.5 %

No.41

34.7 %

52.8 %

1R
6
.19
8R
3
.13
3
56
46.0kg
岡山支部
福岡出身
F0
L0

.15

.18

6.82

51.2 %

70.1 %

7.93

72.4 %

89.7 %

No.48

25.9 %

43.1 %

No.35

27.6 %

39.5 %

7R
1
.19
4
46
52.9kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0

.12

.13

6.60

47.8 %

60.9 %

7.35

56.8 %

81.1 %

No.32

27.6 %

51.7 %

No.29

38.4 %

63.0 %

4R
6
.13
5
47
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0

.11

.12

8.07

56.5 %

78.3 %

9.89

100.0 %

100.0 %

No.50

31.4 %

45.1 %

No.25

34.6 %

44.9 %

12R
1
.15
6
46
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.21

5.84

40.4 %

55.3 %

6.80

53.1 %

73.5 %

No.69

36.4 %

54.5 %

No.72

43.0 %

67.1 %

6R
1
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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