桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 17:54
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中島 孝平
A1
45歳52.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.12
.14
6.80
44.1 %
60.8 %
7.25
60.0 %
85.0 %
No.61
35.6 %
53.3 %
No.53
45.8 %
66.7 %
2
赤岩 善生
A1
49歳54.4kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.18
7.13
52.2 %
68.4 %
7.78
77.8 %
88.9 %
No.35
39.3 %
54.1 %
No.13
36.2 %
46.5 %
3
中辻 崇人
A1
48歳52.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.14
8.28
76.9 %
89.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
44.8 %
53.7 %
No.70
34.6 %
54.3 %
4
市橋 卓士
A1
45歳52.1kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0
.16
.13
6.41
50.4 %
62.4 %
4.50
12.5 %
37.5 %
No.52
50.7 %
68.5 %
No.11
41.7 %
56.9 %
5
三嶌 誠司
A1
56歳52.2kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.14
.10
6.72
50.4 %
68.3 %
7.44
50.0 %
77.8 %
No.30
56.7 %
74.6 %
No.52
42.5 %
61.6 %
6
石川 真二
A1
55歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.14
6.92
56.6 %
68.5 %
6.48
58.1 %
61.3 %
No.31
41.3 %
54.4 %
No.15
34.9 %
52.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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