桐生

G1

第26回マスターズチャンピオン

1R

締切 14:58

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

古結 宏

A1
47
52.7kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.13

.13

7.26

57.6 %

76.8 %

6.41

37.9 %

62.1 %

No.51

52.3 %

70.8 %

No.44

28.6 %

48.6 %

9R
6
.09
4
2
46
51.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0

.13

.15

6.52

40.3 %

58.0 %

6.43

39.3 %

71.4 %

No.64

29.2 %

46.1 %

No.30

41.7 %

56.9 %

6R
6
.21
3
55
52.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.16

6.83

54.8 %

69.8 %

5.21

33.3 %

50.0 %

No.63

27.3 %

43.6 %

No.75

38.3 %

53.1 %

3R
6
.20
4
45
52.8kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.15

.15

6.48

43.4 %

62.0 %

7.67

33.3 %

77.8 %

No.45

50.0 %

70.3 %

No.42

36.8 %

50.0 %

2R
2
.12
10R
6
.27
5

石倉 洋行

A2
45
52.7kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.13

.15

6.87

53.5 %

69.8 %

5.85

53.9 %

61.5 %

No.49

35.7 %

55.7 %

No.43

42.6 %

61.8 %

4R
4
.17
6
48
52.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.12

.10

8.28

76.9 %

89.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

44.8 %

53.7 %

No.70

34.6 %

54.3 %

12R
2
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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