桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 16:54
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
辻 栄蔵
A1
50歳52.2kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.16
7.50
61.8 %
76.5 %
6.18
27.3 %
63.6 %
No.41
26.5 %
44.1 %
No.62
36.6 %
54.9 %
2
松井 繁
A1
55歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.14
6.82
42.4 %
63.2 %
6.90
40.0 %
75.0 %
No.40
42.0 %
74.0 %
No.48
27.1 %
44.3 %
3
笠原 亮
A1
45歳52.2kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
.15
7.74
63.2 %
78.3 %
8.39
78.6 %
89.3 %
No.70
31.1 %
46.0 %
No.46
39.5 %
60.5 %
4
金田 諭
A1
46歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.16
5.84
40.4 %
55.3 %
6.80
53.1 %
73.5 %
No.69
36.4 %
54.5 %
No.72
43.0 %
67.1 %
5
佐々木 康幸
A1
51歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.12
.11
6.20
45.2 %
55.6 %
6.41
47.5 %
59.0 %
No.73
31.4 %
54.9 %
No.12
40.8 %
59.2 %
6
中澤 和志
A1
48歳52.0kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0
.13
.12
6.87
45.7 %
66.4 %
7.34
51.8 %
82.1 %
No.66
41.2 %
56.9 %
No.47
31.3 %
47.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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