桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 20:04
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
瓜生 正義
A1
49歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.15
6.93
42.7 %
59.4 %
7.94
62.5 %
75.0 %
No.59
31.4 %
51.0 %
No.27
37.0 %
52.0 %
2
山本 隆幸
A2
47歳52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.18
6.42
45.4 %
66.9 %
7.00
55.0 %
75.0 %
No.28
36.8 %
50.9 %
No.20
30.4 %
50.7 %
3
森高 一真
A1
46歳50.5kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.13
.14
6.52
40.3 %
58.0 %
6.43
39.3 %
71.4 %
No.64
29.2 %
46.1 %
No.30
41.7 %
56.9 %
4
出畑 孝典
A1
46歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.14
6.01
41.2 %
61.0 %
9.10
90.0 %
100.0 %
No.46
36.4 %
54.5 %
No.41
34.7 %
52.8 %
5
松井 繁
A1
55歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.16
6.82
42.4 %
63.2 %
6.90
40.0 %
75.0 %
No.40
42.0 %
74.0 %
No.48
27.1 %
44.3 %
6
寺田 祥
A1
46歳52.4kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.15
.15
6.77
38.5 %
57.8 %
5.27
18.2 %
27.3 %
No.58
35.2 %
51.9 %
No.31
29.3 %
49.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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