桐生

G1

第26回マスターズチャンピオン

1R

締切 18:25

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

林 美憲

A1
50
52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.14

.12

6.96

50.4 %

71.3 %

7.70

70.0 %

100.0 %

No.62

27.7 %

44.7 %

No.59

28.8 %

51.3 %

1R
5
.18
4
9R
4
.13
10R
3
.19
2
60
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.14

7.38

65.7 %

77.8 %

7.93

70.1 %

83.9 %

No.14

35.3 %

52.9 %

No.18

37.5 %

53.8 %

4R
1
.02
11R
1
.21
8R
2
.21
2R
2
.08
3
54
54.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.15

.13

6.46

50.8 %

61.7 %

6.21

42.1 %

63.2 %

No.29

38.7 %

52.0 %

No.23

35.4 %

56.1 %

5R
4
.15
4R
1
.07
11R
2
.18
4
55
52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.16

.18

6.83

54.8 %

69.8 %

5.21

33.3 %

50.0 %

No.63

27.3 %

43.6 %

No.75

38.3 %

53.1 %

3R
6
.20
1R
3
.14
3R
6
.13
5
48
52.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.12

.10

8.28

76.9 %

89.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

44.8 %

53.7 %

No.70

34.6 %

54.3 %

12R
2
.23
1R
6
.10
7R
4
.19
6
51
52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.15

.22

7.01

48.7 %

76.1 %

5.00

16.7 %

16.7 %

No.74

33.9 %

50.8 %

No.32

33.3 %

55.6 %

6R
5
.18
11R
3
.21
11R
1
.14
1R
3
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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