桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 18:25
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
林 美憲
A1
50歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.14
.12
6.96
50.4 %
71.3 %
7.70
70.0 %
100.0 %
No.62
27.7 %
44.7 %
No.59
28.8 %
51.3 %
2
江口 晃生
A1
60歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.14
7.38
65.7 %
77.8 %
7.93
70.1 %
83.9 %
No.14
35.3 %
52.9 %
No.18
37.5 %
53.8 %
3
服部 幸男
A1
54歳54.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.13
6.46
50.8 %
61.7 %
6.21
42.1 %
63.2 %
No.29
38.7 %
52.0 %
No.23
35.4 %
56.1 %
4
鈴木 博
A1
55歳52.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.18
6.83
54.8 %
69.8 %
5.21
33.3 %
50.0 %
No.63
27.3 %
43.6 %
No.75
38.3 %
53.1 %
5
中辻 崇人
A1
48歳52.6kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.10
8.28
76.9 %
89.2 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.16
44.8 %
53.7 %
No.70
34.6 %
54.3 %
6
上平 真二
A1
51歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.22
7.01
48.7 %
76.1 %
5.00
16.7 %
16.7 %
No.74
33.9 %
50.8 %
No.32
33.3 %
55.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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