桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 18:25
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
赤岩 善生
A1
49歳53.9kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.11
7.13
52.2 %
68.4 %
7.78
77.8 %
88.9 %
No.35
39.3 %
54.1 %
No.13
36.2 %
46.5 %
2
笠原 亮
A1
45歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.17
.16
7.74
63.2 %
78.3 %
8.39
78.6 %
89.3 %
No.70
31.1 %
46.0 %
No.46
39.5 %
60.5 %
3
松井 繁
A1
55歳51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.13
.15
6.82
42.4 %
63.2 %
6.90
40.0 %
75.0 %
No.40
42.0 %
74.0 %
No.48
27.1 %
44.3 %
4
中島 孝平
A1
45歳52.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.12
.12
6.80
44.1 %
60.8 %
7.25
60.0 %
85.0 %
No.61
35.6 %
53.3 %
No.53
45.8 %
66.7 %
5
萩原 秀人
A1
45歳52.4kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.15
.11
7.16
50.0 %
71.8 %
5.89
33.3 %
55.6 %
No.13
32.3 %
52.3 %
No.37
32.9 %
56.6 %
6
林 美憲
A1
50歳52.2kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.14
.16
6.96
50.4 %
71.3 %
7.70
70.0 %
100.0 %
No.62
27.7 %
44.7 %
No.59
28.8 %
51.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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