桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 17:47
一般戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
重野 哲之
A1
46歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.12
.12
6.60
47.8 %
60.9 %
7.35
56.8 %
81.1 %
No.32
27.6 %
51.7 %
No.29
38.4 %
63.0 %
2
山崎 哲司
A1
46歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.12
.12
6.66
52.9 %
69.4 %
6.23
42.5 %
59.6 %
No.44
29.7 %
48.4 %
No.56
41.9 %
62.2 %
3
深井 利寿
A1
50歳51.5kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.16
5.74
31.6 %
45.6 %
5.65
29.0 %
58.1 %
No.65
27.5 %
32.5 %
No.57
32.9 %
48.7 %
4
三角 哲男
A1
58歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.13
6.61
50.4 %
65.5 %
7.19
62.2 %
73.0 %
No.56
42.1 %
57.9 %
No.45
36.8 %
42.1 %
5
寺田 祥
A1
46歳53.6kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.15
.15
6.77
38.5 %
57.8 %
5.27
18.2 %
27.3 %
No.58
35.2 %
51.9 %
No.49
21.1 %
28.9 %
6
谷村 一哉
A2
46歳54.4kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.16
6.40
43.4 %
61.1 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
43.8 %
54.2 %
No.67
45.7 %
58.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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