桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 14:57
一般戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
林 美憲
A1
50歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.14
.14
6.96
50.4 %
71.3 %
7.70
70.0 %
100.0 %
No.62
27.7 %
44.7 %
No.59
28.8 %
51.3 %
2
中島 孝平
A1
45歳52.0kg
福井支部
福井出身
F1
L0
.12
.15
6.80
44.1 %
60.8 %
7.25
60.0 %
85.0 %
No.61
35.6 %
53.3 %
No.53
45.8 %
66.7 %
3
寺田 祥
A1
46歳53.6kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.15
.13
6.77
38.5 %
57.8 %
5.27
18.2 %
27.3 %
No.58
35.2 %
51.9 %
No.49
21.1 %
28.9 %
4
吉田 俊彦
A1
46歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.14
6.09
38.7 %
50.8 %
5.67
33.3 %
33.3 %
No.11
26.5 %
42.6 %
No.19
34.2 %
41.8 %
5
中澤 和志
A1
48歳52.2kg
埼玉支部
岩手出身
F0
L0
.13
.13
6.87
45.7 %
66.4 %
7.34
51.8 %
82.1 %
No.66
41.2 %
56.9 %
No.47
31.3 %
47.5 %
6
辻 栄蔵
A1
50歳52.8kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.21
7.50
61.8 %
76.5 %
6.18
27.3 %
63.6 %
No.41
26.5 %
44.1 %
No.62
36.6 %
54.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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