桐生
G1
第２６回マスターズチャンピオン
締切 18:17
一般戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
瓜生 正義
A1
49歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.12
.12
6.93
42.7 %
59.4 %
7.94
62.5 %
75.0 %
No.59
31.4 %
51.0 %
No.27
37.0 %
52.0 %
2
北村 征嗣
A1
45歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0
.16
.14
6.50
44.8 %
69.0 %
7.50
60.0 %
80.0 %
No.60
35.6 %
54.2 %
No.68
38.2 %
51.5 %
3
林 美憲
A1
50歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.14
.14
6.96
50.4 %
71.3 %
7.70
70.0 %
100.0 %
No.62
27.7 %
44.7 %
No.59
28.8 %
51.3 %
4
服部 幸男
A1
54歳54.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.15
.11
6.46
50.8 %
61.7 %
6.21
42.1 %
63.2 %
No.29
38.7 %
52.0 %
No.23
35.4 %
56.1 %
5
赤岩 善生
A1
49歳54.3kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.14
.14
7.13
52.2 %
68.4 %
7.78
77.8 %
88.9 %
No.35
39.3 %
54.1 %
No.13
36.2 %
46.5 %
6
齊藤 仁
A1
47歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.19
6.42
35.2 %
60.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.37
29.2 %
44.6 %
No.65
34.7 %
44.4 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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