桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 17:27
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
大橋 純一郎
A1
44歳52.1kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.15
.12
6.25
43.9 %
64.0 %
5.55
41.9 %
58.1 %
No.19
28.9 %
44.2 %
No.70
42.9 %
60.2 %
2
黒田 誠司
B1
55歳53.4kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.16
2.77
10.3 %
17.9 %
3.89
5.6 %
38.9 %
No.12
46.8 %
61.7 %
No.12
35.1 %
51.1 %
3
中里 英夫
B1
56歳53.0kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.15
.14
5.61
31.8 %
56.8 %
5.74
40.2 %
57.8 %
No.39
38.4 %
58.9 %
No.49
28.0 %
38.0 %
4
山道 諄也
B2
23歳55.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
-
1.54
0.0 %
2.7 %
1.65
0.0 %
9.7 %
No.58
33.3 %
51.3 %
No.22
23.3 %
40.7 %
5
伊倉 光
B1
39歳52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.14
.22
4.60
23.5 %
38.8 %
4.64
16.0 %
48.0 %
No.54
34.1 %
42.7 %
No.38
30.5 %
47.4 %
6
森 竜也
B2
60歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.21
.19
4.21
24.6 %
42.6 %
4.63
25.7 %
45.7 %
No.23
31.1 %
51.4 %
No.51
36.3 %
53.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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