桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 17:54
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
田中 豪
A2
52歳52.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.16
.17
6.48
47.8 %
73.0 %
4.73
20.0 %
46.7 %
No.14
35.6 %
54.0 %
No.60
26.6 %
41.8 %
2
瀬川 公則
B1
47歳57.1kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.16
3.20
9.2 %
18.5 %
2.40
6.7 %
6.7 %
No.36
44.2 %
61.6 %
No.30
44.2 %
61.0 %
3
大澤 風葵
A1
24歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.12
.12
6.37
57.1 %
65.1 %
5.89
45.8 %
57.3 %
No.20
46.9 %
60.5 %
No.17
33.3 %
50.6 %
4
向井田 直弥
B1
34歳46.0kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.12
.16
5.30
32.1 %
50.9 %
2.11
0.0 %
11.1 %
No.52
47.8 %
64.4 %
No.35
31.9 %
44.0 %
5
岩井 繁
B1
51歳57.9kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.15
3.46
10.1 %
22.8 %
2.44
0.0 %
0.0 %
No.16
48.8 %
59.5 %
No.74
25.0 %
44.1 %
6
塚越 陸斗
B2
22歳54.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.25
47.8 %
60.9 %
No.57
36.2 %
54.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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