桐生
一般
第８回赤城カントリー倶楽部杯
締切 18:51
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
福田 宗平
A2
35歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.15
.18
6.15
44.8 %
60.4 %
6.75
62.5 %
87.5 %
No.66
40.0 %
54.3 %
No.63
24.4 %
44.2 %
2
三馬 崇史
B1
24歳53.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.15
.15
4.70
28.7 %
43.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.70
35.4 %
51.5 %
No.14
38.3 %
51.1 %
3
金児 隆太
A2
37歳52.1kg
群馬支部
長野出身
F0
L0
.16
.16
6.26
44.8 %
64.0 %
5.76
35.5 %
55.1 %
No.73
29.0 %
50.7 %
No.13
34.3 %
46.6 %
4
木場 雄二郎
B1
43歳56.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.17
4.45
23.9 %
40.7 %
5.33
33.3 %
55.6 %
No.67
32.8 %
43.8 %
No.45
36.6 %
44.1 %
5
長岡 良也
A2
41歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.14
6.99
55.3 %
72.8 %
5.65
32.4 %
59.5 %
No.40
36.2 %
63.8 %
No.26
37.5 %
54.2 %
6
小山 勉
A1
38歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
6.58
52.1 %
68.9 %
6.48
50.0 %
65.2 %
No.71
40.0 %
53.9 %
No.24
39.0 %
56.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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