桐生

一般

第8回赤城カントリー倶楽部杯

1R

締切 18:51

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1

福田 宗平

A2
35
52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.15

.18

6.15

44.8 %

60.4 %

6.75

62.5 %

87.5 %

No.66

40.0 %

54.3 %

No.63

24.4 %

44.2 %

4R
3
.11
6
9R
6
.13
4R
4
.09
2

三馬 崇史

B1
24
53.5kg
広島支部
広島出身
F0
L0

.15

.15

4.70

28.7 %

43.4 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.70

35.4 %

51.5 %

No.14

38.3 %

51.1 %

4R
5
.16
8R
3
.16
3
37
52.1kg
群馬支部
長野出身
F0
L0

.16

.16

6.26

44.8 %

64.0 %

5.76

35.5 %

55.1 %

No.73

29.0 %

50.7 %

No.13

34.3 %

46.6 %

2R
2
.15
9R
1
.21
3R
5
.18
4
43
56.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.16

.17

4.45

23.9 %

40.7 %

5.33

33.3 %

55.6 %

No.67

32.8 %

43.8 %

No.45

36.6 %

44.1 %

1R
3
.16
7R
6
.15
5
41
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.15

.14

6.99

55.3 %

72.8 %

5.65

32.4 %

59.5 %

No.40

36.2 %

63.8 %

No.26

37.5 %

54.2 %

3R
2
.16
11R
2
.20
6

小山 勉

A1
38
52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.19

6.58

52.1 %

68.9 %

6.48

50.0 %

65.2 %

No.71

40.0 %

53.9 %

No.24

39.0 %

56.8 %

2R
5
.12
12R
2
.15
2R
3
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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