桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 20:30
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大澤 普司
A1
51歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.16
6.26
46.5 %
64.7 %
6.43
45.7 %
67.7 %
No.55
38.1 %
60.0 %
No.24
38.2 %
59.5 %
2
近江 翔吾
A1
32歳52.0kg
香川支部
大阪出身
F0
L0
.15
.14
6.96
54.1 %
68.8 %
7.05
57.9 %
68.4 %
No.46
36.2 %
54.3 %
No.60
27.6 %
45.5 %
3
佐藤 博亮
A1
37歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.14
.15
6.31
47.8 %
63.3 %
7.24
54.5 %
69.7 %
No.37
28.5 %
43.1 %
No.38
28.5 %
44.6 %
4
高野 哲史
A1
36歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.11
6.84
50.4 %
72.3 %
6.85
53.9 %
66.7 %
No.11
28.4 %
42.2 %
No.13
27.2 %
39.5 %
5
君島 秀三
A1
44歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.13
7.06
58.3 %
77.3 %
5.00
20.0 %
36.0 %
No.71
39.2 %
55.9 %
No.66
18.9 %
29.1 %
6
渡邉 雄朗
A1
39歳52.2kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.11
6.30
46.7 %
64.8 %
6.35
53.9 %
69.2 %
No.12
43.0 %
55.5 %
No.14
32.6 %
44.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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