桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:01
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
豊田 泰洋
B1
39歳57.2kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.19
.13
4.20
21.1 %
36.0 %
3.88
25.0 %
37.5 %
No.20
48.3 %
62.9 %
No.18
32.6 %
48.5 %
2
吉田 慎二郎
A2
42歳55.9kg
愛知支部
岐阜出身
F0
L0
.18
.17
5.25
38.6 %
49.5 %
6.25
50.0 %
60.0 %
No.26
32.5 %
49.2 %
No.27
38.3 %
52.3 %
3
山田 晃大
A1
35歳52.2kg
滋賀支部
滋賀出身
F1
L0
.13
.16
6.23
45.8 %
63.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
39.6 %
57.1 %
No.20
35.7 %
52.4 %
4
石井 孝之
B1
34歳55.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.12
.09
5.01
30.2 %
47.7 %
4.70
29.6 %
39.5 %
No.27
33.9 %
50.0 %
No.56
34.4 %
51.1 %
5
増田 進
B1
54歳52.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.19
.19
4.34
22.2 %
41.7 %
2.17
0.0 %
0.0 %
No.57
30.7 %
45.5 %
No.64
28.6 %
40.0 %
6
君島 秀三
A1
44歳52.0kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.14
.13
7.06
58.3 %
77.3 %
5.00
20.0 %
36.0 %
No.71
39.2 %
55.9 %
No.66
18.9 %
29.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』