桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 19:24
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
加倉 侑征
A2
28歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.12
.17
5.90
41.6 %
59.2 %
4.25
12.5 %
41.7 %
No.19
36.1 %
50.5 %
No.70
42.1 %
58.6 %
2
田中 辰彦
A1
39歳52.1kg
広島支部
広島出身
F0
L0
.16
.18
6.77
52.9 %
71.5 %
6.45
45.0 %
70.0 %
No.66
41.0 %
57.1 %
No.62
37.5 %
55.5 %
3
土山 卓也
A2
38歳54.2kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.18
.16
5.71
36.6 %
54.8 %
5.82
45.5 %
50.0 %
No.39
36.9 %
53.3 %
No.42
37.3 %
51.5 %
4
大澤 普司
A1
51歳52.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.15
6.26
46.5 %
64.7 %
6.43
45.7 %
67.7 %
No.55
38.1 %
60.0 %
No.24
38.2 %
59.5 %
5
富永 大一
B1
35歳52.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.22
5.40
31.1 %
56.7 %
7.70
60.0 %
90.0 %
No.38
41.2 %
59.6 %
No.35
31.3 %
45.8 %
6
渥美 卓郎
B1
43歳52.7kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.25
4.24
20.2 %
35.6 %
4.27
20.0 %
33.3 %
No.41
32.4 %
49.6 %
No.36
31.6 %
42.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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