桐生
一般
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生
締切 17:29
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
鈴木 博
A1
55歳53.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.15
6.68
53.1 %
65.3 %
5.18
32.1 %
48.2 %
No.61
30.0 %
49.0 %
No.44
31.8 %
50.8 %
2
南野 利騰
B1
40歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.18
.15
4.51
24.8 %
39.6 %
4.35
27.0 %
43.2 %
No.29
35.9 %
49.7 %
No.55
34.9 %
55.8 %
3
松本 浩貴
B1
52歳52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.17
4.09
18.5 %
39.1 %
4.85
33.3 %
40.7 %
No.24
28.0 %
42.7 %
No.23
30.5 %
51.6 %
4
黒田 剛
B1
24歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.16
3.88
16.8 %
31.6 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
28.4 %
41.0 %
No.11
37.5 %
52.3 %
5
渥美 卓郎
B1
43歳52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.21
4.24
20.2 %
35.6 %
4.27
20.0 %
33.3 %
No.41
32.4 %
49.6 %
No.36
31.6 %
42.9 %
6
井田 涼介
B2
22歳57.6kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.24
.18
1.28
0.0 %
0.0 %
1.22
0.0 %
0.0 %
No.50
30.0 %
45.8 %
No.12
36.8 %
52.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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