桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 17:29

ドラドキ目玉

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

池永 太

A1
40
52.3kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0

.14

.16

6.96

54.8 %

68.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

48.4 %

63.3 %

No.71

21.7 %

44.9 %

12R
5
.11
5
2

小倉 康典

B1
42
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.19

3.94

19.4 %

29.2 %

4.45

27.3 %

40.0 %

No.27

32.6 %

48.6 %

No.49

29.4 %

43.1 %

2R
3
.11
7R
4
.15
3
32
51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0

.18

.15

4.41

24.3 %

40.5 %

3.88

25.0 %

25.0 %

No.39

34.3 %

49.6 %

No.43

33.8 %

51.4 %

3R
2
.25
8R
4
.20
4
43
52.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.19

.18

4.78

25.4 %

46.3 %

5.11

26.3 %

52.6 %

No.31

36.7 %

53.1 %

No.33

31.4 %

43.6 %

4R
5
.19
9R
1
.30
5
34
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.19

4.25

21.6 %

35.3 %

4.74

18.4 %

42.1 %

No.62

30.4 %

49.6 %

No.36

30.3 %

41.5 %

1R
1
.09
6R
3
.24
6
33
53.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.13

4.54

28.0 %

36.6 %

3.87

21.7 %

30.4 %

No.64

29.8 %

49.6 %

No.67

48.0 %

65.8 %

3R
4
.18
7R
3
.19

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社