桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 19:56

予選特選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

三浦 敬太

A1
38
51.5kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.14

.14

6.60

48.9 %

65.9 %

6.25

50.0 %

58.3 %

No.63

28.9 %

45.6 %

No.17

39.2 %

54.5 %

11R
2
.29
2
7R
3
.19
2

有賀 達也

A2
39
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

.14

6.03

38.8 %

59.5 %

7.03

57.1 %

68.6 %

No.53

38.3 %

59.1 %

No.70

42.0 %

57.3 %

5R
6
.23
9R
3
.22
1R
4
.25
3

黒崎 竜也

B2
49
50.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.15

5.67

38.9 %

61.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

27.4 %

45.1 %

No.64

33.1 %

43.5 %

1R
5
.12
5R
1
.17
4
40
52.3kg
福岡支部
宮崎出身
F0
L0

.14

.11

6.96

54.8 %

68.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.16

48.4 %

63.3 %

No.71

21.7 %

44.9 %

12R
5
.11
6R
1
.21
5
31
53.3kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.15

6.27

41.8 %

65.9 %

5.41

27.3 %

63.6 %

No.41

34.2 %

50.6 %

No.12

35.5 %

50.4 %

2R
2
.17
8R
1
.17
6

門間 雄大

B1
34
52.7kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.16

.15

4.72

20.7 %

46.3 %

6.56

44.4 %

66.7 %

No.18

28.9 %

49.1 %

No.16

24.8 %

47.5 %

6R
2
.24
10R
3
.07
4R
5
.09

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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