桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 17:01

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

黒崎 竜也

B2
49
50.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.18

.13

5.67

38.9 %

61.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.68

27.4 %

45.1 %

No.64

33.1 %

43.5 %

1R
5
.12
3
2

原田 才一郎

A1
28
51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.16

.14

6.78

49.2 %

64.6 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.60

27.6 %

45.5 %

No.54

32.2 %

53.9 %

4R
4
.15
12R
6
.12
3
45
52.3kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.23

.19

5.28

31.5 %

48.1 %

4.14

10.7 %

35.7 %

No.20

46.8 %

62.7 %

No.22

25.7 %

41.4 %

2R
5
.20
9R
2
.29
4

小川 広大

B1
41
55.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

.20

3.41

15.1 %

24.7 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.72

29.6 %

49.4 %

No.47

33.8 %

52.1 %

3R
5
.21
1R
6
.29
5

浅見 昌克

A2
55
51.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.16

6.08

40.0 %

64.8 %

4.75

29.2 %

41.7 %

No.29

34.3 %

50.0 %

No.21

35.3 %

53.2 %

11R
6
.18
6
27
50.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.14

7.37

61.7 %

74.5 %

7.04

57.7 %

69.2 %

No.44

28.2 %

45.8 %

No.13

26.7 %

39.3 %

7R
2
.25
12R
2
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社