桐生
一般
第４７回デイリースポーツ杯
締切 17:56
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
野末 智一
A2
46歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.21
.15
5.35
33.6 %
53.6 %
5.63
35.3 %
58.8 %
No.19
35.9 %
48.7 %
No.69
20.9 %
35.8 %
2
中野 孝二
B1
26歳54.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.20
4.68
26.3 %
47.5 %
3.75
16.7 %
25.0 %
No.71
40.7 %
57.5 %
No.60
31.5 %
49.0 %
3
三浦 敬太
A1
38歳51.5kg
東京支部
北海道出身
F0
L0
.14
.14
6.60
48.9 %
65.9 %
6.25
50.0 %
58.3 %
No.63
28.9 %
45.6 %
No.17
39.2 %
54.5 %
4
金子 猛志
B1
54歳55.3kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
5.51
37.5 %
57.7 %
5.19
29.3 %
48.0 %
No.33
38.2 %
57.8 %
No.44
33.1 %
53.5 %
5
笠 雅雄
B1
42歳57.3kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.17
.19
3.98
19.4 %
32.3 %
3.94
23.5 %
35.3 %
No.32
31.2 %
48.8 %
No.41
34.7 %
50.7 %
6
西村 秀樹
B1
55歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.18
3.73
12.8 %
26.9 %
3.67
20.0 %
26.7 %
No.50
28.9 %
43.8 %
No.14
33.6 %
45.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』