桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 16:06

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中野 孝二

B1
26
54.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.17

.15

4.68

26.3 %

47.5 %

3.75

16.7 %

25.0 %

No.71

40.7 %

57.5 %

No.60

31.5 %

49.0 %

2R
6
.19
6
2

渡辺 豊

A2
57
53.2kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.18

.15

5.56

37.6 %

54.8 %

6.25

47.5 %

57.5 %

No.47

31.2 %

48.0 %

No.72

36.4 %

58.0 %

3R
6
.22
3

藤山 翔大

A1
34
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

.23

6.02

48.6 %

57.7 %

6.05

54.5 %

59.1 %

No.38

41.1 %

58.9 %

No.58

35.6 %

54.8 %

5R
1
.26
10R
4
.11
4
27
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.18

5.15

36.8 %

48.5 %

4.82

32.3 %

47.5 %

No.65

28.1 %

45.5 %

No.34

32.3 %

46.1 %

1R
2
.24
9R
5
.18
5
39
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.16

4.61

21.6 %

43.1 %

2.95

4.8 %

19.1 %

No.55

43.5 %

64.5 %

No.28

30.4 %

50.0 %

5R
2
.17
6
35
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.18

.18

5.63

40.4 %

58.5 %

5.15

36.7 %

46.7 %

No.24

31.5 %

46.7 %

No.65

31.5 %

46.1 %

4R
2
.20

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社