桐生

一般

第47回デイリースポーツ杯

1R

締切 17:12

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

小倉 康典

B1
42
51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.25

3.94

19.4 %

29.2 %

4.45

27.3 %

40.0 %

No.27

32.6 %

48.6 %

No.49

29.4 %

43.1 %

2R
3
.11
3
7R
4
.15
6R
2
.15
1R
1
.16
5R
5
.08
5R
4
.13
2

有賀 達也

A2
39
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0

.13

.14

6.03

38.8 %

59.5 %

7.03

57.1 %

68.6 %

No.53

38.3 %

59.1 %

No.70

42.0 %

57.3 %

5R
6
.23
9R
3
.22
1R
4
.25
11R
2
.21
9R
6
.14
6R
1
.18
12R
6
.25
3
39
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.18

.17

4.61

21.6 %

43.1 %

2.95

4.8 %

19.1 %

No.55

43.5 %

64.5 %

No.28

30.4 %

50.0 %

5R
2
.17
3R
5
.26
10R
3
.18
4R
4
.21
9R
2
.13
3R
6
.15
4

藤山 翔大

A1
34
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.20

.20

6.02

48.6 %

57.7 %

6.05

54.5 %

59.1 %

No.38

41.1 %

58.9 %

No.58

35.6 %

54.8 %

5R
1
.26
10R
4
.11
3R
3
.31
3R
2
.43
12R
2
.09
8R
5
.19
5
34
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.20

4.25

21.6 %

35.3 %

4.74

18.4 %

42.1 %

No.62

30.4 %

49.6 %

No.36

30.3 %

41.5 %

1R
1
.09
6R
3
.24
6R
5
.23
7R
6
.28
6R
4
.17
10R
2
.09
6
38
52.0kg
東京支部
北海道出身
F0
L0

.14

.11

6.60

48.9 %

65.9 %

6.25

50.0 %

58.3 %

No.63

28.9 %

45.6 %

No.17

39.2 %

54.5 %

11R
2
.29
7R
3
.19
11R
1
.18
4R
6
.15
10R
6
.06
9R
4
.04

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記運営会社