桐生
一般
第１９回マンスリーＢＯＡＴＲＡＣＥ杯
締切 17:18
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
和田 兼輔
A1
38歳52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.14
.16
5.98
39.2 %
53.3 %
7.80
60.0 %
90.0 %
No.23
29.9 %
47.1 %
No.44
35.0 %
55.6 %
2
岩下 巧斗
B1
22歳51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.18
3.80
13.2 %
31.6 %
2.63
3.3 %
11.1 %
No.57
28.8 %
42.4 %
No.70
40.7 %
54.3 %
3
長畑 友輔
B1
43歳51.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.15
.12
4.31
23.6 %
39.3 %
4.61
26.8 %
41.1 %
No.42
23.3 %
43.7 %
No.22
25.3 %
41.3 %
4
鈴木 唯央
B1
25歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.18
.25
2.61
3.0 %
12.1 %
2.21
5.2 %
15.6 %
No.68
28.1 %
47.9 %
No.39
28.5 %
44.4 %
5
木村 亮太
B1
41歳52.0kg
兵庫支部
大阪出身
F0
L0
.15
.15
4.55
18.5 %
43.5 %
2.69
6.3 %
12.5 %
No.38
40.3 %
56.7 %
No.72
33.3 %
53.5 %
6
横田 海人
B1
22歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.18
.18
2.40
9.6 %
12.8 %
2.67
20.0 %
20.0 %
No.43
27.9 %
49.5 %
No.19
32.2 %
39.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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